在启动/停止应用中的电池与传统的起动电池有何不同？

在启动/停止应用中的电池与传统的起动电池有何不同？

是的，必不可少。
传统启动电池，顾名思义，基本上是设计用来在启动车辆时提供高瞬间能量。

一旦发动机运行，车辆的充电系统就确保从电池获取的能量被再充电，并为所有其他电气负载供电。

 

起停电池的作用不仅仅是为了启动发动机。

即在车辆静止、发动机不运行（停止）以及整个车载电源系统包括下次启动过程仍需确保的情况下，为各种电气负载提供能源！

这意味着，起停电池的技术和组件与传统起动电池有显著差异。

请注意：
如果将传统湿式电池安装在配备启动/停止技术的车辆中，由于分配错误或对成本的不正确认知，可能会导致电池故障或完全失效。根据驾驶状况（短途、走走停停等），传统起动电池由于发动机启动停止功能导致的极高循环负荷，几个月内就会出现故障。

电池故障还导致各种车辆功能失效（包括启动-停止功能）。更不用说客户对电池故障的恼怒，可能造成的 waktu 丢失，等待帮助，延误，调度问题以及对安装的备用电池的不满意。

 

不要在配备AGM*或EFB**电池的车辆中安装常规湿电池，该车辆具有启动/停止功能。如果需要，必须再次使用AGM或EFB电池！在相同的外壳和相同的性能等级。

更换电池时必须遵守这些提示！

 

提示： EFB电池可以升级为更强大且更循环的Running Bull AGM电池，适用于H5/L2（60Ah）、H6/L3（70Ah）和H7/L4（80Ah）外壳。请联系您的 Banner 账户经理。

 

AGM = 吸收玻璃棉，酸被吸收在玻璃纤维中，因此被固定
EFF = 增强型浸水电池，循环耐用的起动电池