BANNER 铅酸电池还需要更多的工作

欧盟的绿色协议和工业战略认识到电池在实现低碳未来中将发挥的关键作用。欧洲从成功且自主的先进铅酸电池价值链中受益。确保高表现电池技术的多样性将至关重要。

今年是动荡的一年。我认为没有人能够预见到这场疫情对经济、供应链、航空旅行或日常生活的影响。电池是驱动医院、数据中心、实现清洁交通和提供清洁能源所必需的，电池在COVID-19疫情期间支持了全球和经济。

疫情加剧了社会面临的另一个危机——气候变化的影响。到2050年成为世界上第一个气候中和的大洲是《欧洲绿色协议》背后的目标。然而，该战略虽然承认欧盟的经济需要可持续发展，但它强调需要一个增长战略，将联盟转变为一个现代化、资源高效和具有竞争力的经济。安格拉·默克尔在德国担任欧盟轮值主席时发表首次讲话时指出，“我们希望有一个对未来-proof的欧洲，一个创新、可持续的欧洲”。

欧洲委员会的工业战略概述了实现能源密集型行业脱碳、促进能源效率以及确保以具有竞争力的价格获得充足的低碳能源供应的愿望。 铅酸蓄电池行业是实现这一目标的重要电池基础技术之一。

该技术目前占可充电储能的70%以上。电池储能平衡电网并储存富余能源，是提高能源效率和将更多可再生能源整合到电力系统中的可靠手段。

工业战略承认关键原材料对电池和可再生能源等市场至关重要。它承认欧洲必须在几个特定领域增强其战略自主权，包括在战略价值链中。欧盟委员会因此必须承认战略自主的、可靠的铅酸电池供应链，几乎所有电池回收都在欧盟内进行。

工业战略的循环经济行动计划 提出了一个可持续产品政策框架，该框架将为所有产品建立可持续性原则，帮助使欧洲的工业更具竞争力。行动将包括对电池的可持续性要求。 铅酸电池始终表现出其实现循环经济原则的能力。今天，平均每个在欧盟制造的铅酸电池包含超过80%的回收材料，几乎所有的在回收过程中回收的铅都被用来制造新的铅酸电池。铅可以无限次回收，而不会损失质量和性能。阳光见证了这一点，因为我们的回收部门每年为我们提供了超过50%的总铅需求。

我同意欧盟委员会关于修订电池监管框架的提议，但我建议一个新的监管框架，不完全排除铅酸电池。这个新的监管框架需要接受铅酸电池在低碳转型中扮演的角色，并确保原材料供应链，以帮助进步，而不是阻碍进步。

行业及其他利益相关者现在呼吁制定电池组件，以从更广泛的角度共同处理这些问题。这将是欧洲铅酸电池行业解决《电池指令》、《废弃车辆指令》和《REACH法规》之间存在的立法重叠的重要机会。