商用车电池提示 实现恒定的全功率和较长的使用寿命

春季是结合外部均衡充电进行电池检查的理想时机。因此，入门专家 Banner 很高兴提供以下延长电池寿命的关键技巧。

Banner 商业首席执行官 Andreas Bawart 说得一针见血，他指出：“配送运输期间频繁的短途旅行、不规则的驾驶模式以及走走停停的交通、在普遍寒冷的冬季温度下的每日冷启动以及额外的电力长途卡车中的座椅和固定加热装置等消费者都会逐渐降低电池能量水平。” 这意味着，与汽车相比，卡车电池的放电频率更高，因此邦纳首席执行官建议，最迟在春季更换轮胎时，应该对电池进行外部充电。此外，在此背景下，每年至少对电池进行两次外部充电非常重要。如果情况并非如此，

更长的最大电压，无启动问题或意外故障

就延长电池寿命而言，必须时刻牢记以下几点：

• 第一的。充电前，检查电解液液位。如有必要，应将淡化水或蒸馏水加满电池至酸位标记或极板上边缘上方 15 毫米。充电期间，电池螺丝可能不会保持打开状态，最好将其重新拧紧。警告！AGM 电池不得打开。酸密度测量和补充蒸馏水既不必要也不可能。
   
• 第二。不活跃的电池会放电。硫酸铅聚集在铅板上并阻碍电流流动，导致电池容量和冷启动性能下降。Banner Accucharger 10A/24V 和 Accucharger PRO 25A 等设备可保持电池活性并防止硫酸盐化。
   
• 第三。必须持续监控电池的电量。显示屏提供有关当前功耗的最新信息，并在充电状态过低等情况下向驾驶员发出警报。这很重要，因为长途卡车通常不仅仅是一种运输工具，而且通常是驾驶员每周五天的工作场所和家。

• 第四。例如，温度从 +20°C 降至 18°C，电池容量大约会减少一半（以 Ah 为单位）。因此，不仅要监控电池的充电状态，而且额外的耗电也必须适度使用，尤其是在车辆不使用时。
   
• 第五。一旦不再需要用电设备，就应立即关闭。因此，当发动机关闭时，电池电流将仅用于冰箱、平板电脑、计算机或音响系统。
   
• 第六。一旦发动机关闭并启动停车模式，就应始终采用合适的车辆模式。这适用于未使用驾驶室功能的情况，但如果需要，只要需要驾驶室功能，就必须切换到住宿模式。之后，可以重新激活停车模式。通过附件模式可以使用额外的驾驶室功能，但应注意，该功能也只能在有限的时间内使用，以免电池电量完全耗尽。

谨慎行事！在特别要求的运输情况下充电

在这种情况下，邦纳建议使用符合电池容量和充电状态的充电器。Banner Accucharger 24V 10A Recovery 非常适合容量高达 240 Ah 的电池，这些电池需要频繁均衡充电且单个电池的开路电压 >12.5V。建议使用 Banner Accucharger PRO 25A 对容量不超过 240 Ah 的电池进行充电，单个电池的开路电压 <12.5V。

就24V车辆电气系统中的串联连接而言，其中两个12V电池串联连接，Banner希望指出，两个电池应该是相同的类型、大致相同的寿命和具有相同的充电状态。此外，连接电缆的尺寸必须足够大并且尽可能短。

在更换电池的情况下，必须始终同时更换两块电池，或者至少应拆下仍然可用的电池，完全更换，然后重新安装新电池。

Andreas Bawart，“如果不遵循我们的建议，在串联过程中，各个电池中的不同电阻会导致相应的电压分裂，从而导致充电和放电阶段的负载不对称。” 如果由于电池或 12V 部分负载的温度变化而导致这种情况实际上不可避免，Banner 首席执行官建议使用充电均衡器，该均衡器可以在电池之间均匀分配充电电压。