是的,必不可少。
传统启动电池,顾名思义,基本上是设计用来在启动车辆时提供高短能量脉冲。
一旦发动机运行,车辆的充电系统就确保从电池获取的能量被再充电,并为所有其他电气负载供电。
与跑步相比,Sprinter的启动电池和长期放电电池就像是马拉松跑步者。
为了在休闲/空闲时间内为车载电源和大量电气/电子消费者提供相当低的电流,并且能够长时间放电和充电;需要一个长期放电的电池。
这意味着,这种技术与启动电池的组件存在显著差异,因此在循环应用中使用启动电池可能会导致电池过早磨损,甚至在运行的头几个月内完全失效。
提示: 为了车载电池的使用寿命更长。
车载电池应放电至最大50%的电量。原则上,放电越低,预期的使用寿命越短。请确保每次放电后立即进行充分的充电。
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