自放电 这是什么意思？

自放电是指自运行的电化学过程，即使没有连接用电设备，也会导致电池（蓄电池）或多或少地快速放电。

自放电的速度决定了原来存储的电荷量（容量）中哪一部分在存储后仍然可以使用。自放电是电池或蓄电池最重要的特性之一。

自放电率取决于什么？

自放电率取决于环境温度、酸/质量比、电池类型和电池技术。当温度高于 +55°C 时，自放电显着增加。在炎热的夏季，储藏室有时会达到甚至超过这些温度。这同样适用于安装在车辆中的电池，特别是在发动机舱内和炎热的环境温度下。不过，盛夏时节，乘客舱或行李舱内的热量也不容小觑。

将电池存放在阴凉处

低温非常适合储存电池，因为导致自放电的电化学过程大大减慢。

这是一个简短的示例：在 0°C 下存储的 AGM 电池将在大约 1 小时内保持其容量（标称容量）的 90%。6个月。如果将同一电池存放在 +40°C 下，它会损失大约。4个月内产能50%！车辆中安装的电池由于拥有大量用电设备（空调、音响系统等）而进一步放电，在极端情况下甚至可能达到深度放电的程度。

关于车辆电池，我需要了解哪些信息？

• 始终在车辆中安装尽可能高电压的电池，切勿安装电压低于 12.5V 的电池！

提示： 特别是在不规则的驾驶情况下，每年使用外部充电器进行两次均衡充电可以（显着）延长电池的使用寿命。

存放电池时应注意什么？

最佳储存条件是

• 置于阴凉（0° 至 +25° C）、干燥处
• 避免阳光直射 
• 确保电池表面和端子清洁
• 最迟当电池开路电压达到 12.5V 时必须立即充电。