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BANNER蓄电池-哪些原因会导致蓄电池鼓包

来源:BANNER蓄电池 发布时间:2023-05-31 17:55:22 点击:

 一.蓄电池安全阀压力过高

 

  阀控式铅酸蓄电池为了保证安全使用都设有一排安全阀,当蓄电池内的压力上升的时候,安全阀就会自动打开,进行释压,以保证电池内外气压平衡。而如果电池内压力上升的时候,安全阀又不能正常打开的话,久而久之,由于电池内压力过高,内外气压不平衡,就会出现鼓包的现象。

 

  过度充放电后备电源比如UPS不间断电源、直流屏电源、EPS应急电源等设备配套蓄电池应用方式不外乎是串联使用,单体电池经过串联后会得到一个跟设备匹配的直流电压。串联电路的蓄电池使用方式为浮充电方式,电池组是实时跟充电机连接在一起的,以保证蓄电池时刻处于满电状态,充电电压和充电电流大小对蓄电池正常使用会产生特别大的影响,蓄电池工程师一再强调电池尽量避免过充电和过放电,过充过放都会导致电池内气体复合不良,电池内部会发生近似于短路的剧烈反应,产生大量的热,进而导致电解质分解气化,电池就鼓起来了。

 

  二.蓄电池充电电流过大

 

  通常情况下,按照蓄电池使用说明书要求蓄电池BT-HSE12V蓄电池充电电流不能超过0.25C(以拓力蓄电池BT-HSE-100-12,12V100AH为例电池充电电流不能大于0.25C(25A),正常使用建议0.1C(10A),而充电时充电电流大于这个合理的电流值,就容易导致电极板上的析出过快,进而导致化学反应不充分。这时候,电池内部的温度就会快速上升,排气不及时的话自然就会出现电池鼓包的现象了。

 

  三.蓄电池安装前的要求

 

  1.蓄电池安装前应检查蓄电池是否破损漏液,并用干布清洁电池表面,如发现蓄电池外壳破裂、渗漏时,应立即更换蓄电池,以免造成酸液腐蚀。

 

  2.电池应正立安装,不得倒置,相邻电池之间间距大于8-10毫米,同时要防振、防压,安装牢固,使用过程中不会窜动撞击、相互摩擦,不能进水。

 

  3.为保证安全使用,安装赛特蓄电池的电池箱必须留有不小于8毫米通气的通气孔,且不得堵塞,防止蓄电池产生的气体聚集在电池箱内。

 

  4.各蓄电池串联连接,正、负极性应正确,并保证连接点接触良好,不得产生火花。

 

  5.电池荷电出厂,通常用户可直接装机使用,如搁置时间较长(超过3个月)使用前应补充充电:将UPS主机安装好后再接上220伏的交流电,UPS不间断电源会自动给后端赛特电池组充电,首次充电时间不应小于10小时。